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柴油动力不如往日,电动车款再佔上风

2020-07-17


柴油动力不如往日,电动车款再佔上风柴油动力近年来受到环保法规的引响,在全球市场上的销售量逐渐下滑,,根据欧盟发表第一季的动力销售情况反应也是如此,与去年第一季相比,柴油动力下滑17%,减少将近三十二万辆,但反观电动车款在今年第一季却是上涨了34%,这样极大反差的数据反映出的,不只是柴油动力在未来可能消失的,也见识到电动车在欧洲市场的普及率。
柴油动力不如往日,电动车款再佔上风相较于国内电动车的销售比例,始终无法与欧盟相比,毕竟价钱还是买家的最大考量,像是之前全球电动车销量最好的挪威,就是以许多优惠和免税额等政策来达到该国达到全电动化的目标,相较于台湾市场,最常见到的还是一般的燃油动力,即便现阶段市场上有贩售电动车款,因为充电站较少的关係,还有消费者对于电动车款的迷思,让台湾电动车的销售量没什幺起色。
但是科技始终来自人性,近年电动房车不只是提高了续航力,在快充的功能也是比刚推出时更加优异,像是大家最常听到的TESLA也推出Semi纯电动货车,相信这样极大反差的两种车型,相信都可以看出这项技术的优点在哪,这也是为甚幺在欧洲国家电动车的比例,可以超越柴油车在未来,有可能超越汽油或是油电混和车款。
目前在欧洲市场中,德国的电动车比例已经超越了挪威,数字可以表达一切,当地的销售量达到一万七千多辆上涨了70%,柴油车款在当地也下降了21.3%,我们希望台湾的电动车的比例也可以达到欧洲市场相同的水準,我们将持续为您追蹤相关讯息。
柴油动力不如往日,电动车款再佔上风 



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